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日照貨架同國外貨架不同之處

發(fā)布時間:2020/5/12  發(fā)布者:管理員  點擊率:

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結(jié)構(gòu)規(guī)劃不相同,在美國,貨架廠立柱片全體焊接的狀況比較多,盡管這么會導致運輸費的添加,可是在另一方面,日照貨架柱片不需求現(xiàn)場組裝了,也節(jié)省了許多的人力本錢。別的一個柱片規(guī)劃方面的區(qū)別是,美國人以實用性為主,不太思考漂亮性,當日照貨架廠立柱承載比較大的時分,美國的貨架廠規(guī)劃人員會把承載最大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或許矩形管來添加立柱承載才能。在我國,這么的狀況通常客戶是不容易接受的,由于這么很不漂亮,我們都喜愛整根立柱上下一致。追求漂亮的成果即是浪費了許多鋼材,貨架頂部本不需求那么大的截面,由于頂端立柱的承載式很小的。
貨架外表處理的不相同,在我國,簡直一切的貨架外表都是選用靜電噴塑,而在美國的一些公司,他們選用的是烤漆的外表處理方式
標準化程度高,在美國和加拿大,簡直一切的日照貨架孔型都是通配的,這么就極大的方便了客戶的運用和配件的選購,這也就意味著簡直一切的配件都可以通用。而倉儲貨架廠家眾多,有許多公司的孔型不相同,無法通配,在貨架廠中,看起來我們的孔型簡直相同,可是纖細的不相同仍是存在,通配功能仍需求改善。綜上所述,國內(nèi)貨架在質(zhì)量和生產(chǎn)上與國外貨架并無很大的差別與差距,國外貨架主要在細節(jié)的加工處理上會比國內(nèi)的倉儲貨架更加注重。其實最近幾年我國倉儲貨架明顯有著很大程度的進步,不管是貨架的類型在有了很多創(chuàng)新,而且在很多細節(jié)上做了功課,所以能夠出口國外也是必然的。




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