貨架怎樣才能減少與叉車(chē)的碰撞
發(fā)布時(shí)間:2015/12/7 發(fā)布者:管理員 點(diǎn)擊率:
在叉車(chē)上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車(chē)對(duì)托盤(pán)邊部和中
角位置的損壞;不過(guò)這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過(guò)叉車(chē)
廠家的安全測(cè)試。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的時(shí)候,可以要求貨架廠家適當(dāng)
的增加駛?cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?,提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距
離,這樣可以減少叉車(chē)對(duì)牛腿的碰撞;在牛腿或護(hù)欄上增加保
護(hù)套,不過(guò)這個(gè)方法雖然可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞,但是卻
給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī),讓管理人員很難判
斷司機(jī)的操作水平;在通道地面畫(huà)視覺(jué)減速線代替減速標(biāo)志,
很多時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),駕駛速度比較快,在視覺(jué)導(dǎo)致測(cè)量
差距和實(shí)際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作
用不是很明顯;
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